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操作步驟，1，準備工作，(1)確認拆下的液壓元件是否需要清洗處理;，(3)合理運用液壓拆裝器進行組合，在組合過成中，需要通過液壓缸推動液壓拆裝器，正確調節(jié)螺母和固定螺釘，避免出現(xiàn)不必要的調整和防止螺絲松脫。

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德州卓銳石油機械有限公司成立于2008年10月，專業(yè)生產淄博螺桿鉆具拆裝架、淄博無磁懸掛短節(jié)、螺桿鉆具配件、螺桿清膠機、淄博PDC平面軸承、可調鉆具配件、360度全旋轉拆裝架、淄博螺桿鉆具整機試驗臺、淄博螺桿鉆具馬達試驗臺、渦輪鉆具配件、等壁厚螺桿定子加工機床、等壁厚螺桿鉆具等石油鉆井工具，打撈工具，固井工具及其配件。公司確立并始終堅持不懈地發(fā)揚“誠信，務實，高效，創(chuàng)新”的企業(yè)精神全力打造“ZR”（卓銳）石油工具品牌。業(yè)務實現(xiàn)了快速發(fā)展，并得到業(yè)內人士的廣泛認同，成為石油裝備制造業(yè)一顆璀璨的新星。

同時液壓裝架在設計中充沛思索了鉆具的受力點，避開了鉆具精密部位及部件的磨損與磕碰，保證了鉆具拆卸前后內在質量的分歧性，液壓千斤頂在頂升作業(yè)時，要選擇適合噸位的液壓千斤頂，承載才干不可超負荷，普通選擇液壓千斤頂?shù)某休d才干需大于重物重力的1。

主鉗用于夾住桿箍，由低速大扭矩擺線油馬達驅動旋轉，完成對螺紋聯(lián)接件的上、卸扣，傳動滾輪機構能使抽油桿自動出入主鉗和背鉗，卸料安裝：能自動上卸料，將抽油桿接箍上、卸工作完成后推出設備一旁，傳送到下道工序。

企業(yè)始終把產品質量作為發(fā)展的生命，擁有處于國際領先水平的數(shù)控車床，數(shù)控管螺紋機床。深孔鉆鏜床，數(shù)控耐磨帶焊接設備多臺套。公司擁有先進的無損探傷機螺紋單項測量儀等檢測設備和儀器。在硬件上確保了產品的質量和性能。公司擁有一大批經驗豐富，技能熟練的職工隊伍。同時加強內部管理。產品生產嚴格按工藝流程。確保生產出優(yōu)良的產品。

同時液壓裝架在設計中充沛思索了鉆具的受力點，避開了鉆具精密部位及部件的磨損與磕碰，保證了鉆具拆卸前后內在質量的分歧性，液壓千斤頂在頂升作業(yè)時，要選擇適合噸位的液壓千斤頂，承載才干不可超負荷，普通選擇液壓千斤頂?shù)某休d才干需大于重物重力的1。

廣泛適用性：無論是大直徑還是小直徑的管體，淄博液壓拆裝架都能輕松應對，展現(xiàn)出良好的通用性，工件保護：在操作過程中，淄博液壓拆裝架特別注重工件保護，不會對工件表面造成任何劃痕或損傷，體現(xiàn)了對細節(jié)的精細處理和對工作的負責任態(tài)度。

主鉗用于夾住桿箍，由低速大扭矩擺線油馬達驅動旋轉，完成對螺紋聯(lián)接件的上、卸扣，傳動滾輪機構能使抽油桿自動出入主鉗和背鉗，卸料安裝：能自動上卸料，將抽油桿接箍上、卸工作完成后推出設備一旁，傳送到下道工序。

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企業(yè)始終奉行以質量求生存，以服務求發(fā)展的宗旨，竭誠為廣大客戶提供優(yōu)質的產品和周到的服務，為把公司建成國際的鉆探設備生產企業(yè)而努力。

螺旋鉆桿鉆探快，鉆壓穩(wěn)，鉆進效率高，更高的扭矩，運轉平穩(wěn)，彈簧引腳自動相互連接，拆卸方便等功能，當鉆深孔時鉆桿同時配有開口，增加扭矩傳輸，這顯著減少鉆桿的損失，使用插入式螺紋連接，方便快速拆卸，壓縮，拉伸強度高，高品質的布料。

主鉗用于夾住桿箍，由低速大扭矩擺線油馬達驅動旋轉，實現(xiàn)對螺紋聯(lián)接件的上、卸扣，傳動滾輪機構能使抽油桿自動出入主鉗和背鉗，卸料裝置：能自動上卸料，將抽油桿接箍上、卸工作完成后推出設備一旁，傳送到下道工序。

淄博液壓拆裝架通過六爪卡緊，在外型設計和整體規(guī)劃上完全考慮到機械易于操作，作業(yè)安全有效的一起還具有快速旋扣，運轉移動方便，使操作過程中的卡緊，沖扣，旋扣，拉拔等動作接連完結，有利于減輕勞動強度，提高勞動效率的共同功能。

德州卓銳石油機械有限公司擁有精良的生產及檢測設備。公司所有產品均按API規(guī)范要求生產加工。公司生產的“ZR”（卓銳）系列產品質量穩(wěn)定可靠，產品覆蓋國內各大陸海油田，并出口到多個和地區(qū)，深得國內外市場用戶的好評。

一、液壓鉗的準備工作，1，首先確保液壓鉗本身處于正常工作狀態(tài)，液壓油的壓力正常，無泄漏現(xiàn)象，2，合理選擇合適的夾具和扣具，以保證操作的穩(wěn)定性和安全性，檢查要扣卸的扣件和相關連接部件，確保其牢固度和完好性，并做好必要的保護措施。

一、液壓鉗的準備工作，1，首先確保液壓鉗本身處于正常工作狀態(tài)，液壓油的壓力正常，無泄漏現(xiàn)象，2，合理選擇合適的夾具和扣具，以保證操作的穩(wěn)定性和安全性，檢查要扣卸的扣件和相關連接部件，確保其牢固度和完好性，并做好必要的保護措施。

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壓接鉗由油箱、動力機構、換向閥、卸壓閥、泵油機構組成，泵油機構由油泵體、高、低壓油出油孔、偏心軸、偏心軸承、從動齒輪和一對高壓油泵以及一低壓油泵構成，油泵體懸固于油箱蓋上，高、低壓油出油孔開設在油泵體上，與卸壓閥油路連接，偏心軸呈縱向設置，上端樞置于油泵體中央，下端固設偏心軸承，從動齒輪固置在偏心軸頂部，與動力機構聯(lián)結，高、低壓油泵懸固在油泵體上，各具一與偏心軸承相觸的作動件，高、低壓油泵的泵腔分別與高、低壓油出油孔相通。